Naczepa firankowa KÖGEL

Dane techniczne
01010.002 Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg.
01015.001 Technicznie możliwe obciążenie siodła: ok. 12 000 kg
01021.001 Dopuszczalne obciążenie całkowite: 24 000 kg (8000 kg na oś)
01025.001 Technicznie możliwe obciążenie całkowite: ok. 27 000 kg (9000 kg na oś)
01030.016 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
01035.001 Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg
01040.592 Masa własna pojazdu z wyposażeniem podstawowym: ok. 5920 kg
01045.001 Masa własna pojazdu: ok. 06 632 kg
01055.001 Ładowność teoretyczna: ok. 29 368 kg
01080.001 Dopuszczalne obciążenie podłoża zgodnie z normą DIN EN 283 przy obciążeniu osi testowej 7200 kg
02010.001 (A) Rozstaw osi: ok. 6390 mm
02020.001 (A1) Rozstaw osi: ok. 1310 mm
02025.002 (A2) Rozstaw osi: ok. 1310 mm
04010.001 (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm
04020.001 (E) Szerokość całkowita: ok. 2550 mm
04040.001 (F) Długość przestrzeni ładunkowej iL: ok. 13 620 mm.
04050.001 (G) Szerokość przestrzeni ładunkowej iL: ok. 2480 mm
04055.002 (G2) Szerokość tylnej części ładunkowej: ok. 2480 mm
04060.511 (H1) Wysokość załadunku bez ładunku w pozycji poziomej: ok. 1220 mm
04065.511 (H2) Wysokość załadunku bez ładunku w pozycji poziomej: ok. 1190 mm
04068.029 Wysokość w pozycji jazdy regulowana do 290 mm.
04070.005 (K) Wysokość załadunku bocznego iL: ok. 2630 mm
04075.032 (K1) Wysokość iL pod dachem: ok. 2710 mm
04097.211 (X1) Wysokość całkowita bez ładunku w pozycji poziomej: = H1 + K + T +/- regulacja wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- Regulacja wysokości nadwozia
04098.211 (X2) Wysokość całkowita z ładunkiem w pozycji poziomej podczas jazdy: = H2 + K + T +/- Regulacja wysokości nadwozia.
05090.120 (T) Wysokość montażu dachu bocznego: ok. 120 mm. Ze względu na konstrukcję pasa dachowego wysokość wewnętrzna odpowiada szerokości palety. iL to określona wysokość załadunku bocznego.
06010.001 (N) Występ przedni (zgodnie z ISO 1726): ok. 1685 mm
06015.001 (N1) Promień wysięgu przedniego (zgodnie z ISO 1726): ok. 2040 mm
06020.003 (O) Promień skrętu tylnego (zgodnie z ISO 1726): ok. 2380 mm
06030.001 (P) Wysokość nad sprzęgiem siodłowym: ok. 90 mm.
06041.517 (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 1130–1190 mm, poziomo ok. 1130 mm (zwróć uwagę na wysokość całkowitą!)
09010.001 Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13.
09020.001 Układ elektryczny zgodny z ECE-R48.
Rama
10110.111 Konwencjonalna rama drabinowa o lekkiej konstrukcji stalowej z wstawionymi poprzeczkami.
10300.108 Płyta łącząca, grubość 8 mm, z 2-calowym sworzniem królewskim zgodnie z normą DIN 74080/ISO 337.
Podwozie
17160.010 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1
17165.103 W pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, zależne od obciążenia. Wspomaganie jazdy: aktywacja za pomocą hamulca 3-stopniowego, przeciążenie 30% do 25 km/h.
18330.271 Trzyosiowy agregat SAF INTRADISC z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm.
Opony do samochodów osobowych
20540.005 Opony 6-stopniowe 385/65 R 22,5; 160J (model do wyboru od Kögel).
20865.005 Sześć stalowych kół, 22,5 x 11,75 mm, odsadzenie 120 mm (ET 120).
Mocowania podwozia
20110.010 Wsporniki foteli (prod. Kögel) mechaniczne z podparciem kompensacyjnym, ładowność 24 t. Skręt jednostronny, skierowany do przodu, prawy.
21070.115 System ochrony przeciwrozbryzgowej (przeciwbryzgowej) zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla pojazdu trzyosiowego z oponami 385/65 R22,5", składający się z 1 pary ćwierćokrągłych błotników przed osiami i 1 pary ćwierćokrągłych błotników z błotnikami za osiami.
21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem
22070.013 Boczne zabezpieczenie zgodne z normą ECE-R73.
K25470.938 # Miejsce do przechowywania 16 wtykowych słupków rurowych o przekroju kwadratowym 80 x 80 x 1990 mm. Montaż z boku podłużnicy w kierunku jazdy, z lewej i prawej strony.
26110.015 Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana.
27510.010 Wysoka i sztywna tylna belka przeciwnajazdowa. Stalowa belka przeciwnajazdowa zgodna z ECE-R58.
27511.010 Wysokość profilu belki przeciwnajazdowej co najmniej 120 mm, zaprojektowana do zwiększonych obciążeń testowych.
Układ hamulcowy/zawieszenie pneumatyczne
32110.057 Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji toru jazdy (zawiera funkcję ABS/ALB), złączem wtykowym EBS ISO 7638 (bez kabli połączeniowych), hamulcem postojowym jako hamulcem sprężynowym, zewnętrznymi złączami pneumatycznymi i zewnętrznym złączem diagnostycznym EBS za pomocą złącza wtykowego ISO 7638.
32125.010 System EBS (model opcjonalny Kögel)
33420.040 Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za osią, patrząc w kierunku jazdy.
34320 001 Pozycja kierowcy regulowana automatycznie.
34410.010 2 wymienne głowice sprzęgowe z przodu. Zbiornik powietrza ISO 1728 do układu hamulcowego i zasilania pneumatycznego, wykonany ze stali (EN 286-2).
40510.120 Płyta fundamentowa o grubości 30 mm.
40513.020 Podłoga zafugowana z fugą na całym obwodzie.